《機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》已基本制定完成，規(guī)劃內(nèi)容較為明確地提出了機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標，明確自主品牌機器人國產(chǎn)化率達到50%以上，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的六軸工業(yè)機器人在國內(nèi)市場占有率達到30%，工業(yè)機器人應用量達到80萬臺
機器人企業(yè)對東莞展會的熱衷源自東莞制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級衍射巨大市場需求。記者獲悉，目前，東莞正謀劃以融資租賃等新方式撬動機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這也為制造業(yè)從低端走向中高端埋下伏筆。
端感知設(shè)備市場千億增長快速，傳感器進口替代空間大。作為實現(xiàn)智能制造深度感知功能各類傳感器，目前產(chǎn)業(yè)體系已形成，但國產(chǎn)化率僅33%，進口替代空間大。
2015年的世界機器人數(shù)據(jù)（WorldRobotStatistics）顯示：未來三年，全球工業(yè)機器人銷售量將每年以15%的增速不斷提升。到2018年，全球銷量將翻一番，達到40萬臺。
為落實《中國制造2025》，推進智能制造試點示范與推廣，11月13日，工業(yè)和信息化部在中國石化九江分公司（以下簡稱九江石化）召開石化行業(yè)智能制造現(xiàn)場經(jīng)驗交流會。工信部副部長辛國斌出席會議并講話。
日前，東莞市委副書記、市長袁寶成率公安、消防等部門前往展館現(xiàn)場察看“智博會”籌辦工作。袁寶成希望，東莞以辦好“智博會”為契機，開創(chuàng)東莞機器人“人口新紅利”。
近日，公司與廣州風神物流有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，以東風日產(chǎn)花都一工廠生產(chǎn)物流為自動化研究對象，涵蓋汽車采購物流、生產(chǎn)物流、整車物流、售后備件物流等供應鏈相關(guān)領(lǐng)域的自動化研究及應用，展開汽車物流自動化樣板規(guī)劃研究。
在人口紅利愈發(fā)式微、技術(shù)升級愈發(fā)緊迫的制造業(yè)格局之下，發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)，推動“機器換人”，重要性不言而喻。
焊裝自動化率100%，噴漆自動化率100%，國內(nèi)汽車業(yè)界公認難度很大的密封膠涂抹環(huán)節(jié)，也首次實現(xiàn)100%自動化。大量使用無線射頻識別裝置、高精度傳感器、視覺識別系統(tǒng)，實現(xiàn)了部件規(guī)格自動識別、快速機種
由于智能家政服務機器人的許多核心技術(shù)、特別是人型機器人技術(shù)還不成熟，所以目前大多是以輪式移動平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)和軟件編程，實現(xiàn)一些簡單實用功能。
自2013年1月引入佛山電梯行業(yè)第一臺焊接機器人起，珠江中富的自動化之路開始向智能化轉(zhuǎn)型，去年珠江中富的生產(chǎn)車間又多了3臺搬運機器人。此外，一條新的長約30米的電梯轎架部件成形生產(chǎn)線也將在11月底到位。
太多研究者跟隨國外科研熱點做研究，太多企業(yè)搶到好做的、簡單的東西就做，不從基礎(chǔ)上下功夫，就不可能有根本改變。
工業(yè)機器人在許多生產(chǎn)領(lǐng)域的使用實踐證明，其在提高生產(chǎn)自動化水平、提高勞動生產(chǎn)率、提高產(chǎn)品質(zhì)量及經(jīng)濟效益、改善工人勞動條件等方面起著難以替代的作用。
隨著國內(nèi)勞動力成本不斷攀升，紡織行業(yè)等人力相對密集的傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展遭遇挑戰(zhàn)，亟需找到一條可以持續(xù)發(fā)展的道路。
工業(yè)4.0產(chǎn)融戰(zhàn)略專家羅百輝指出，事件性驅(qū)動疊加政策預期，智能制造主題再獲關(guān)注，在“中國制造2025”的浪潮下，智能制造的巨大風口將帶來巨大的投資機會。
機器＋人工智能才是機器人。如果機器人沒有人工智能的功能，就不是真正意義上的機器人。未來10年，我們將迎來機器人產(chǎn)業(yè)2.0時代。當前人工智能的雛形已經(jīng)顯現(xiàn)。
做到人機協(xié)作后，如何將機器人進行互聯(lián)，實時掌握工業(yè)數(shù)據(jù)和加工過程，是工業(yè)4.0的最終目標。這樣的要求，也讓眾多機器人公司看到了中國市場的潛力。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、自動化技術(shù)發(fā)展日新月異，IT技術(shù)、以太網(wǎng)逐漸進入建筑，為建筑綠色化、智能化提供動力，將建筑帶入一個飛速發(fā)展的數(shù)字化時代。
近年來，隨著人工智能技術(shù)、數(shù)字化制造技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)之間創(chuàng)新融合步伐的不斷加快，發(fā)達國家紛紛作出戰(zhàn)略部署，搶占機器人產(chǎn)業(yè)制高點。
隨著世界人口老齡化的加劇，亞洲曾經(jīng)無窮無盡的廉價勞動力供應也開始枯竭，對自動化的需求將出現(xiàn)飆升。
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