第一次工業(yè)革命時(shí)期：1760年代——1840年代

　　第二次工業(yè)革命時(shí)期：1850年代——1914年

　　兩次世界大戰(zhàn)時(shí)期：1914年——1945年

　　新科技革命時(shí)期：1946年——1990年代

　　2000年——未來

　　蒸汽機(jī)

　　1764年，英國(guó)紡織工詹姆士·哈格里夫斯(JamesHargreaves)發(fā)明珍妮紡紗機(jī)(SpinningJenny)，標(biāo)志著工業(yè)革命的開端。

　　1776年，詹姆斯·瓦特(JamesWatt)發(fā)明蒸汽機(jī)，并使之成為“萬(wàn)能的原動(dòng)機(jī)”。

　　1797年，“車床之父”亨利·莫茲利(HenryMaudslay)對(duì)機(jī)床做出重要改進(jìn)，使機(jī)器制造業(yè)作為一個(gè)完整、獨(dú)立的工業(yè)部門發(fā)展起來。

　　電力流水線

　　1856年，貝塞麥(HenryBessemer)發(fā)明轉(zhuǎn)爐煉鋼法，工業(yè)革命由“鐵時(shí)代”向“鋼時(shí)代”演變。

　　1860年，法國(guó)工程師萊諾(JeanJosephétienneLenoir)制成了首臺(tái)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，即內(nèi)燃機(jī)。

　　1866年，西門子(ErnstWernervonSiemens)提出了發(fā)電機(jī)的工作原理，并由西門子公司的一名工程師制造出人類第一臺(tái)發(fā)電機(jī)。

　　1870年，比利時(shí)工程師格拉姆(ZénobeGramme)發(fā)明電動(dòng)機(jī)，電力開始大規(guī)模取代蒸汽動(dòng)力。

　　1913年，亨利·福特(HenryFord)將流水線生產(chǎn)模式引入他的工廠。到1927年福特汽車公司一共生產(chǎn)了1500萬(wàn)T型車。直到45年后，這個(gè)世界紀(jì)錄才被打破。

　　計(jì)算機(jī)

　　1915年，上海榮昌泰機(jī)器廠造出中國(guó)第一臺(tái)機(jī)床。

　　1937年，阿塔納索夫和克利福德·貝瑞設(shè)計(jì)出世界上第一臺(tái)電子數(shù)字計(jì)算機(jī)(Atanasoff·BerryComputer)。

　　1943年，諾伯特·維納(NorbertWiener)提出“控制論”，第一次把只屬于生物的有目的的行為賦予機(jī)器。

　　自動(dòng)化數(shù)字化

　　1952年，美國(guó)帕森斯公司研制成世界第一臺(tái)數(shù)字控制機(jī)床。

　　1959年，美國(guó)UNIMATION公司研制出第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，人力生產(chǎn)進(jìn)一步被機(jī)器制造所替代。

　　1968年，英國(guó)毛林斯機(jī)械公司研制成世界第一條數(shù)控生產(chǎn)線。

　　1986年，CharlesW.Hull獲得光固化立體造型設(shè)備(SLA)的專利，標(biāo)志著包括“三維打印”在內(nèi)的快速成型技術(shù)進(jìn)入實(shí)用階段。

　　人工智能

　　從CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造)到CAutoD(計(jì)算機(jī)自動(dòng)設(shè)計(jì)制造)，機(jī)器開始具備智能設(shè)計(jì)生產(chǎn)甚至自我復(fù)制功能。