近日，襄陽機務段完成了為段里配屬的33臺東風7型內燃機車柴油機機油末端加裝壓力表的工作，排除因機油壓力過高或過低而引起的故障。

　　以往，由于東風7型內燃機車柴油機機油沒有精確的壓力測試，機油壓力高時，會加速齒輪磨耗、管路老化等一系列故障;機油壓力低時，又容易引發碾瓦等行車事故。該段在柴油機機油管上加裝了一塊壓力表。油壓繼電器預留接頭與壓力表通過回油銅管連接，用螺栓固定壓力表后，司機就能夠隨時監測機油壓力。

　　負責東風7型內燃機車調車任務的司機劉長萬高興地說：“以往我們光憑經驗估計機油壓力，經常出現偏差而導致故障。現在可好了，我們隨時可以調節機油壓力，行車安全有了保障!”