2010年1月2 日，世界500強企業(yè)之一的GE公司(美國通用電氣公司)與中國大型國企沈陽鼓風(fēng)機集團有限公司簽訂合資合作協(xié)議，GE公司將投資參股沈鼓集團的核心企業(yè)——沈陽透平機械股份有限公司，持股比例為5%，雙方還將在未來加強技術(shù)合作，并進(jìn)一步提高GE的參股比例。

　　這項合資合作只是最近一段時間來GE與一系列中國大型國有企業(yè)組建合資公司的最新篇章。在外資在華獨資日漸風(fēng)行的背景下，GE卻通過合資結(jié)盟方式“與國企共舞”，其投資中國的這一新基調(diào)引人關(guān)注。

　　GE與國企合資

　　2009年下半年以來，GE頻頻通過合資或參股的方式與中國大型國有企業(yè)開展合作：

　　2009年11月，GE運輸系統(tǒng)集團與中國南車旗下戚墅堰機車有限公司合資，總投資額達(dá)9000萬美元，雙方各占50%股份。

　　2009年11月，GE能源集團與中國神華集團合作，融合GE在氣化及清潔發(fā)電方面的先進(jìn)技術(shù)，和神華集團在建設(shè)及運營煤氣化和燃煤電廠項目方面的豐富經(jīng)驗，為中國提供“清潔煤”技術(shù)解決方案。

　　2009年11月，GE航空系統(tǒng)集團與中航工業(yè)集團合資，雙方各占50%股份，為民用航空市場開發(fā)民用航空電子產(chǎn)品，同時將參與國產(chǎn)大飛機C919的開放式航空電子系統(tǒng)平臺競標(biāo)。

　　GE與大型國企的合作關(guān)系，從單純的出口及技術(shù)合作，發(fā)展為股權(quán)投資并行的戰(zhàn)略合作關(guān)系。合資涉及航空、運輸系統(tǒng)、能源、水處理及工藝過程處理等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，呈現(xiàn)多點開花之勢。

　　與日漸興盛的外國企業(yè)在華獨資潮相比，GE的一系列合資布局引人關(guān)注。

　　近幾年，外企在華獨資大潮涌動。近年來外商獨資企業(yè)所占比例正急劇增長，從1998年的41.8%一路上升至2008年的81.4%，遠(yuǎn)超中外合資企業(yè)和中外合作企業(yè)的比例，成為外企在華運營的主要模式。從阿爾卡特到西門子(微博)通信，再到柯尼卡、美能達(dá)和達(dá)能，外資獨資潮特別體現(xiàn)在快速消費品、IT等行業(yè)。

　　適應(yīng)“國進(jìn)民退”新需要

　　GE選擇與國企合資結(jié)盟，反映了GE的全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整需要。2008年，GE在全球精簡了運營架構(gòu)，確定將精力集中于四大主要業(yè)務(wù)板塊，即技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施板塊、能源基礎(chǔ)設(shè)施板塊、金融板塊、媒體板塊。這其中，技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和能源基礎(chǔ)設(shè)施又是重中之重，是未來的投資發(fā)展重點。

　　在中國市場上這兩大業(yè)務(wù)板塊所涉及的行業(yè)領(lǐng)域中，GE與國有企業(yè)的業(yè)務(wù)合作由來已久，并逐漸成熟，而以合資為代表的股權(quán)合作正是將合作深化的下一個高度。

　　2005年前后，GE在油氣領(lǐng)域先后與武鋼集團、中石油等簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，結(jié)成長期的非股權(quán)投資戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　GE選擇與國企合資結(jié)盟，也是為了適應(yīng)中國經(jīng)濟領(lǐng)域“國進(jìn)民退”新形勢的需要。合資協(xié)議涉及到的行業(yè)領(lǐng)域，例如航空、能源油氣、運輸系統(tǒng)等，本身在中國就是國有企業(yè)為主導(dǎo)。2009年以來，中國政府為應(yīng)對金融危機挑戰(zhàn)而進(jìn)行的大規(guī)模投資以及2009年全年近10萬億元的新增貸款，引發(fā)了經(jīng)濟領(lǐng)域新一輪的“國進(jìn)民退”。這些新增投資大部分用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　除了政府自己所投的“鐵、公、基”外，新增投資還大量流入國有企業(yè)和國有控股的大型企業(yè)集團。

　　面對新的形勢，GE以合資或參股的方式，與這些早有合作歷史的國企客戶結(jié)成更緊密的“利益共同體”，將有利于GE在中國鎖定新的商業(yè)機會。