在“工業(yè)4.0”的大趨勢下,智能制造成為時(shí)代主旋律和制造業(yè)的主攻方向。而制造業(yè)中,自動(dòng)化、智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)將發(fā)揮著越來越重要的作用,這是一場圍繞可持續(xù)生產(chǎn)力效率提高的創(chuàng)新挑戰(zhàn),從而為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級改造和新興產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供不竭動(dòng)力。
伴隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的步伐,國內(nèi)制造業(yè)掀起了一場工業(yè)變革的新浪潮。“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺(tái),進(jìn)一步推進(jìn)了以機(jī)器人為代表的智能裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。
伴隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的步伐,國內(nèi)制造業(yè)掀起了一場工業(yè)變革的新浪潮。“中國制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺(tái),進(jìn)一步推進(jìn)了以機(jī)器人為代表的智能裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。
加州大學(xué)伯克利分校在讀博士生DylanHadfield-Menell稱,“過度自信的人工智能可能會(huì)導(dǎo)致很多問題”。
加州大學(xué)伯克利分校在讀博士生DylanHadfield-Menell稱,“過度自信的人工智能可能會(huì)導(dǎo)致很多問題”。
近幾年機(jī)器人銷量逐年增長,越來越多的機(jī)器人企業(yè)如雨后春筍地冒出來,然而機(jī)器人貌似并沒有真正融入制造業(yè)生產(chǎn)中去,不少企業(yè)家表示被嚇跑。
近幾年機(jī)器人銷量逐年增長,越來越多的機(jī)器人企業(yè)如雨后春筍地冒出來,然而機(jī)器人貌似并沒有真正融入制造業(yè)生產(chǎn)中去,不少企業(yè)家表示被嚇跑。
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來,智能物流成為工業(yè)4.0核心組成部分,是降低倉儲(chǔ)物流成本的最終解決方案。
本月,世界首條無人機(jī)物流快遞航線正式投入實(shí)際運(yùn)營,而擔(dān)負(fù)該航線的無人機(jī)運(yùn)營調(diào)度中心——京東智慧物流全國運(yùn)營調(diào)度中心也于6月6日在宿遷正式落成并投入使用。
"設(shè)備費(fèi)報(bào)銷需要哪些材料和步驟?""設(shè)備采購報(bào)銷時(shí),需要預(yù)約單、票據(jù)原件、設(shè)備入庫驗(yàn)收單……"6月6日在電子科技大學(xué)計(jì)劃財(cái)務(wù)處服務(wù)大廳,一臺(tái)身高1.3米、"大白"形象的智能機(jī)器人
作為中國最早研制特種機(jī)器人的企業(yè)之一,開誠智能在中國機(jī)器人發(fā)展史上創(chuàng)造多項(xiàng)第一,擁有核心技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢并達(dá)到全國領(lǐng)先水平。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,廣州2016年智能裝備及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模約490億元,廣州將籌建廣東省機(jī)器人創(chuàng)新中心。
工業(yè)自動(dòng)化控制是根據(jù)生產(chǎn)過程中的各種參數(shù)為變量,進(jìn)行各種過程控制。工控自動(dòng)化產(chǎn)品分為控制層、驅(qū)動(dòng)層和執(zhí)行層。
就是因?yàn)樗兄浆F(xiàn)實(shí)的判斷力與執(zhí)行力,更重要的是他有著對人類未來科技的無窮無盡的夢想!更是因?yàn)樘厮估某壢詣?dòng)生產(chǎn)工廠,當(dāng)你看完之后,就會(huì)知道為什么叫“鋼鐵俠”了!
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,鈑金加工的傳統(tǒng)技術(shù)和工藝越來越難以適應(yīng)新的市場環(huán)境,亟需提高加工工藝,擴(kuò)大加工規(guī)模。在此背景下,促進(jìn)鈑金加工向機(jī)械化自動(dòng)化的趨勢發(fā)展是必然之舉。
在中國國產(chǎn)機(jī)器人崛起的道路上,核心零部件國產(chǎn)化是非常重要的內(nèi)容。資料顯示,我國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)由于核心零部件缺失嚴(yán)重,所以主要集中在本體和集成端。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副巡視員曹鋼表示,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),今年1-4月份,我國工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量是35073臺(tái),同比增長51.7%。
資料顯示,我國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)由于核心零部件缺失嚴(yán)重,所以主要集中在本體和集成端。從成本上來看,核心零部件占工業(yè)機(jī)器人成本大頭,約72%左右。
5月23日從工信部獲悉,工信部對《工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范管理實(shí)施辦法(征求意見稿)》再次征集意見
我國的工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)是制約中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸,占到機(jī)器人成本的70%。