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作為行業(yè)先驅(qū)，安川電機(jī)立足客戶需求，于2017年3月16日舉行“安川技術(shù) 無(wú)限可能”2017年安川電機(jī)變頻器新品發(fā)布會(huì)，重磅推出工業(yè)通用型高性能變頻器GA700和起重專用高性能變頻器CH700。
2017年4月13日，ABB宣布與上海電氣燃?xì)廨啓C(jī)有限公司(上海電氣與安薩爾多共同成立的合資企業(yè))達(dá)成協(xié)議，將為其燃?xì)廨啓C(jī)提供控制、監(jiān)測(cè)與保護(hù)系統(tǒng)。協(xié)議的簽署將有助于上海電氣燃?xì)廨啓C(jī)有限公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。
2017年4月13日，ABB宣布與上海電氣燃?xì)廨啓C(jī)有限公司(上海電氣與安薩爾多共同成立的合資企業(yè))達(dá)成協(xié)議，將為其燃?xì)廨啓C(jī)提供控制、監(jiān)測(cè)與保護(hù)系統(tǒng)。協(xié)議的簽署將有助于上海電氣燃?xì)廨啓C(jī)有限公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。
匯川擬現(xiàn)金出資1000萬(wàn)元，持股比例50％；高智匯合伙企業(yè)擬現(xiàn)金出資300萬(wàn)元，持股比例15％；鄧智泉擬以無(wú)形資產(chǎn)作價(jià)出資700萬(wàn)元，持股比例為35％。從事磁懸浮電機(jī)、其他高速電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、銷售等業(yè)務(wù)。
匯川擬現(xiàn)金出資1000萬(wàn)元，持股比例50％；高智匯合伙企業(yè)擬現(xiàn)金出資300萬(wàn)元，持股比例15％；鄧智泉擬以無(wú)形資產(chǎn)作價(jià)出資700萬(wàn)元，持股比例為35％。從事磁懸浮電機(jī)、其他高速電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、銷售等業(yè)務(wù)。
在渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，GE是當(dāng)之無(wú)愧的霸主。世界上單臺(tái)引擎推力最強(qiáng)的民航發(fā)動(dòng)機(jī)GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6－80C／E、最強(qiáng)大的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)CT7－8系列都是GE的杰作。
電樞繞組是直流電動(dòng)機(jī)的核心部分，是銅質(zhì)漆包線繞制的線圈。當(dāng)電樞繞組在電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)都會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。
電樞繞組是直流電動(dòng)機(jī)的核心部分，是銅質(zhì)漆包線繞制的線圈。當(dāng)電樞繞組在電動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)都會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。
作為工信部智能制造的試點(diǎn)示范專項(xiàng)，“大型汽輪發(fā)電機(jī)智能工廠”項(xiàng)目成為上發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革的重中之重。
作為工信部智能制造的試點(diǎn)示范專項(xiàng)，“大型汽輪發(fā)電機(jī)智能工廠”項(xiàng)目成為上發(fā)實(shí)現(xiàn)技術(shù)變革的重中之重。
2016年，我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱潮不斷，不過(guò)在機(jī)器人大肆擴(kuò)張的同時(shí)，也出現(xiàn)了資本過(guò)熱、重復(fù)建設(shè)以及借政府紅利來(lái)套取財(cái)政補(bǔ)貼等現(xiàn)象。為此，政府相關(guān)部門出臺(tái)政策，肅清行業(yè)亂象，為過(guò)熱的機(jī)器人行業(yè)降溫。
日前，在慕尼黑(德國(guó))電子展覽會(huì)上，elmos提供了汽車應(yīng)用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片，可以使用24V和48V車載電源和24V至60V供電電源，適用于工業(yè)應(yīng)用環(huán)境電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以及汽車散熱器格柵調(diào)節(jié)。
隨著電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，電機(jī)產(chǎn)品的外延和內(nèi)涵也不斷拓展，電機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、電力、石化、煤炭、礦山、建材、造紙、市政、水利、造船、港口裝卸等各個(gè)領(lǐng)域。電機(jī)的通用性逐漸向?qū)Ｓ眯苑较虬l(fā)展，打破了過(guò)去同樣的電機(jī)分別用于不同負(fù)載類型、不同使用場(chǎng)合的局面。
集成化并不是簡(jiǎn)單的物理相加，隨著集成度的提高、產(chǎn)品的復(fù)雜化，面臨多設(shè)備的散熱、電磁兼容性能、可靠性等各方面的新挑戰(zhàn)。
不管是電機(jī)技術(shù)還是電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，國(guó)內(nèi)水平都距離世界先進(jìn)水平有很大的距離，就像精進(jìn)電動(dòng)首席技術(shù)官蔡蔚所言：“我們的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)還很薄弱，兩三年都不一定能弄上來(lái)。我們所有人要坐下來(lái)認(rèn)認(rèn)真真地做事，否則將會(huì)被甩的越來(lái)越遠(yuǎn)。”
新三板創(chuàng)新層企業(yè)康沃動(dòng)力12月28日發(fā)布公告稱，公司將與智迎信息科技(上海)有限公司共同出資設(shè)立“康沃發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院(昆山)有限公司(以下簡(jiǎn)稱康沃研究院)”，其中，康沃動(dòng)力持股65%，為控股股東，智迎信息持股35%。
徐工集團(tuán)攜手華為、阿里巴巴、中國(guó)電信等互聯(lián)網(wǎng)和通信業(yè)巨頭，共同啟動(dòng)“徐工工業(yè)云”平臺(tái)
徐工集團(tuán)攜手華為、阿里巴巴、中國(guó)電信等互聯(lián)網(wǎng)和通信業(yè)巨頭，共同啟動(dòng)“徐工工業(yè)云”平臺(tái)
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