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智能制造作為當(dāng)今制造業(yè)發(fā)展的重要方向，融合了智能技術(shù)和傳統(tǒng)制造業(yè)的理念和方法。其中，“智”代表智能化，而“造”則代表制造過程。下面將就“智能制造中的‘智’與‘造’的定義”展開詳細(xì)的論述。
聚焦中國(guó)市場(chǎng)，2024年，盡管動(dòng)輒數(shù)千萬元的融資熱潮漸次消退，但智能駕駛、人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、AI傳感等前沿領(lǐng)域以及數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用對(duì)傳感器的需求持續(xù)旺盛，使得終端市場(chǎng)呈現(xiàn)出與資本市場(chǎng)截然不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
從智能工廠到協(xié)作機(jī)器人，AI和自動(dòng)化技術(shù)正重塑制造業(yè)。通過擁抱這些前沿技術(shù)，企業(yè)將提升生產(chǎn)力、創(chuàng)新能力，并在數(shù)字時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
AI的廣闊領(lǐng)域內(nèi)存在兩個(gè)容易混淆的概念：通用人工智能（AGI）與生成式人工智能（GenAI）。盡管二者都有著光明的前景，但它們代表了人工智能發(fā)展的不同階段，并且具備獨(dú)特的能力和局限性。
我們?cè)谌粘Ｉ钪畜w驗(yàn)的大部分 AI 都是數(shù)字 AI。它生成數(shù)字工件、決策建議或預(yù)測(cè)，這些將由人類或其他一些數(shù)字代理使用。
當(dāng)前，AI大模型在自然語言處理、圖像識(shí)別、語音識(shí)別等領(lǐng)域取得了不俗成就，市場(chǎng)規(guī)模也在快速增長(zhǎng)。根據(jù)Precedence Research測(cè)算，預(yù)計(jì)到2032年，全球大模型市場(chǎng)規(guī)模將超過1100億美元。
中國(guó)工業(yè)機(jī)器人設(shè)備出口金額呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人出口增速達(dá)86.4%。盡管存在貿(mào)易逆差，但出口量的增加表明了中國(guó)機(jī)器人在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力提升。
1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)8.7%和9.7%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的37.5%。其中，燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成0.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)42%和37.4%。
去年，半導(dǎo)體行業(yè)景氣度嚴(yán)重分化，而功率半導(dǎo)體這邊卻風(fēng)景獨(dú)好。當(dāng)整個(gè)行業(yè)都在忙于去庫(kù)存時(shí)，功率半導(dǎo)體成為唯一的例外。
信息時(shí)代，教育的邊界被重新定義。隨著科技的飛速發(fā)展，智慧校園這一概念應(yīng)運(yùn)而生，它不僅代表了教育技術(shù)的最新趨勢(shì)，更是教育現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的性能通常與其設(shè)備之間的有效交互和網(wǎng)絡(luò)連接有關(guān)。由于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必須與其他設(shè)備和應(yīng)用程序?qū)崟r(shí)通信，因此設(shè)備必須連接到高速網(wǎng)絡(luò)是絕對(duì)必要的。
我國(guó)是半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)大國(guó)，雖然目前對(duì)美日荷的半導(dǎo)體設(shè)備依然存在較大的依賴，但得益于我國(guó)龐大的本土需求以及強(qiáng)大的研發(fā)能力，國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備的自主可控道路正逐漸走向平坦。
伴隨中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)由粗放模式轉(zhuǎn)向高質(zhì)量、高層次、精細(xì)化模式，加上整體社會(huì)向著節(jié)約、綠色、低碳化等新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型，使得一體化方案越來越得到了用戶市場(chǎng)的重視，微型直流低壓伺服驅(qū)動(dòng)器成為較受關(guān)注的產(chǎn)品線
《晚點(diǎn)LatePost》發(fā)布文章稱，寧德時(shí)代正在洽談收購(gòu)光伏企業(yè)一道新能。據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代還曾參與收購(gòu)潤(rùn)陽股份51%的股份，因估值分歧未能成功，最終通威股份出價(jià)50億元拿下潤(rùn)陽股份控股權(quán)。
新能源汽車賽事是展示新能源汽車技術(shù)性能、提升品牌影響力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推進(jìn)器，也將為舉辦城市的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。
快科技9月12日消息，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院（KIET）本月10日發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)電動(dòng)汽車在韓國(guó)市場(chǎng)迅速崛起，占據(jù)了33.1%的市場(chǎng)份額。
電源效率對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的成功至關(guān)重要。設(shè)備的效率越高，其功能壽命就越長(zhǎng)，用戶體驗(yàn)就越好。
9 月 11 日消息，“工信微報(bào)”公眾號(hào)今晚發(fā)文，工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬物智聯(lián)”發(fā)展的通知》，旨在提升移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)供給水平、創(chuàng)新賦能能力和產(chǎn)業(yè)整體價(jià)值，加快推動(dòng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)從“萬物互聯(lián)”向“萬物智聯(lián)”發(fā)展。
“下一代機(jī)器人”指的是結(jié)合最新技術(shù)、具有更高智能和靈活性的新型機(jī)器人。這些機(jī)器人將超越傳統(tǒng)的工業(yè)和服務(wù)機(jī)器人，具備更強(qiáng)的感知能力、自主決策能力和與人類的協(xié)作能力
9月9日消息，據(jù)媒體報(bào)道，2024國(guó)際數(shù)字能源展正式召開，華為高級(jí)副總裁、華為數(shù)字能源全球營(yíng)銷服體系總裁楊友桂受邀參會(huì)，并在開幕式暨主論壇發(fā)表“Grid Forming 打造全球最大微網(wǎng)-紅海，點(diǎn)亮世界每一座‘電力孤島’”主題演講。
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