“既為大企業量身定制企業級工業云應用，又對中小企業接入和使用工業云予以重點支持，全面覆蓋大多數規模以上工業企業和多數中小工業企業。”王維倩說，長沙經開區要依托工業云平臺，打造一批行業云，覆蓋汽車、電子、裝備、新能源等重點產業。
不論是傳統企業還是新興企業，都很難走出無形的網絡。在這個意義上，制造業不能帶有“無我無關”“網店損害實體經濟”等舊思維，而是積極利用、善用“Made in Internet”思維，在供給側改革中積極作為，實現自我蝶變，這才是明智之舉。
不論是傳統企業還是新興企業，都很難走出無形的網絡。在這個意義上，制造業不能帶有“無我無關”“網店損害實體經濟”等舊思維，而是積極利用、善用“Made in Internet”思維，在供給側改革中積極作為，實現自我蝶變，這才是明智之舉。
不論是傳統企業還是新興企業，都很難走出無形的網絡。在這個意義上，制造業不能帶有“無我無關”“網店損害實體經濟”等舊思維，而是積極利用、善用“Made in Internet”思維，在供給側改革中積極作為，實現自我蝶變，這才是明智之舉。
GE、西門子、博世、ABB等工業巨頭好似當年發展智能手機的蘋果，通過提供“產品+服務”，塑造“知名品牌+高端產品+先進平臺”的立體新優勢。而微軟、IBM、思科、SAP等ICT大鱷們，將工業互聯網作為云計算、物聯網業務拓展的新方向，搶占線下發展主動權，更像當年依托通用服務技術闖入智能終端領域的谷歌。
GE、西門子、博世、ABB等工業巨頭好似當年發展智能手機的蘋果，通過提供“產品+服務”，塑造“知名品牌+高端產品+先進平臺”的立體新優勢。而微軟、IBM、思科、SAP等ICT大鱷們，將工業互聯網作為云計算、物聯網業務拓展的新方向，搶占線下發展主動權，更像當年依托通用服務技術闖入智能終端領域的谷歌。
近日麥肯錫出了一份物聯網發展專業報告，報告中指出，物聯網進展比預期慢，其中尤以工業部門對物聯網應用的部署的步伐較緩慢。但半導體企業可以通過新技術和商業模式來幫助加速物聯網的發展。
Smartrac日前推出Proofs解決方案，旨在提高客戶忠誠度并最大限度地減少偽造。Proofs使用了RFID和物聯網技術。該方案中，公司需在實體產品上嵌入一個NFC標簽，這樣該產品便成為一個媒體中
工業領域的客戶需求說的實在點，就是“更好更便宜更方便”。絕大多數人都同意這個觀點，然后引導出種種概念，說滿足客戶的實際需求。從生產管理出發，從工藝升級出發，從供應鏈整合出發，從大數據整理出發......唯獨少了從成本和收益出發。
過去20年，科學技術日新月異。其中，工業網絡和移動計算持續影響著制造業。這些技術幫助全球制造商和組織將諸如“互聯工廠”、“工業4.0”和工業物聯網 (IIoT) 的設想轉變為現實。
現如今企業正面臨著越來越多的數據分析趨勢，其中物聯網的需求最為明顯，相較之前只有制造業會產生大量物聯網數據，現在各行各業都在受到物聯網的影響，預計未來物聯網將達到百億甚至萬億的市場，這也將成為Teradata的新型增長點。
Moret提到了多個能夠推動實施工業物聯網和互聯作業的因素，包括計算和互聯成本的降低，以及信息技術和作業技術的轉換。
2016年我國政府正式出臺“十三五”規劃，明確把機器人產業作為我國工業發展的重點方向，推動機器換人，加快企業轉型升級，爭取在2025年成為制造業強國。
面對傳統多式聯運難以在國內普及和應用的尷尬現實，筆者提出了“第二代多式聯運”的概念，但其落地與應用不僅需要國家政策的鼓勵和相應標準的推廣，需要互聯網、物聯網、大數據等信息技術的融合，更需要符合市場規律，從而吸引社會資本的大規模進入。
工業互聯網聯盟開發了一個安全框架，其中提供了免費提供的工業物聯網設備的建議。 “為了避免安全隱患，特別是隨著不同部門的系統之間的互操作和剝削的嘗試，在它們之間的差距中，重要和緊迫的是在IIoT安全參與者之間早日達成共識，”該聯盟說。
2017年6-9月，聚焦工業物聯網及智慧城市發展，全球智能系統領導廠商研華科技將在西安、青島、合肥、沈陽、杭州、成都六地舉辦研華技術應用創新論壇（Advantech Solution Form,以下簡稱ASF）。
4月26日，中國移動首個NB-IoT（窄帶物聯網）智能水表項目在江西鷹潭盛世華庭小區正式投入使用。該項目由中國移動江西公司與三川智慧聯合推出，雙方將攜手助力鷹潭打造全國首個全域應用智能抄表的城市。
同樣的M2M系統進入其他領域，也同時改變了各種產業的不同發展。進入交通系統，物聯網影響了智能交通的思維，建構了更完整的ITS系統；而進入居家領域，物與物的通聯也造就了智能建筑乃至于智能家居的想象。
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