望當前國內外宏觀經濟環境總體比較嚴峻，金融危機對機械工業的影響已經并將繼續顯現；

宏觀經濟政策已轉變為努力擴大內需、確保經濟平穩較快增長，經濟運行環境趨緊的局面有望松動。

前10個月已打下了較好基礎：機械工業1-10月運行態勢好于預期，已為全年打下了較好基礎。

目前產品銷售率尚好：1-10月機械工業產銷率總體仍處于較好水平（產品銷售率97.54%，同比提高0.19個百分點）說明銷售形勢尚可。

目前企業手持訂單仍較飽滿：據對部分重點聯系企業的調研，1-9月累計訂貨量同比增長27%，環比雖已下降，但維持今年生產問題不大。

綜上，我們認為：（1）金融危機對機械工業的影響有滯后性，預計明年將更充分顯現，因此決不能掉以輕心；

（2）機械工業持續、超高速增長時期已經過去，轉折點已經出現，今后要準備過"緊日子"；

（3）絕大多數企業都很容易實現增長的"普漲"時期已經過去，產業結構升級壓力加大，企業景氣分化加??；

（4）效益高速增長的時期已經過去，增支減利因素集中出現，轉變粗放增長方式的壓力加大；

（5）出口高速增長時期已經過去，但出口仍將有望取得兩位數的增長，優化出口產業結構日益緊迫；

（6）在國家宏觀經濟政策轉向力保經濟平穩較快增長的大背景下，機械工業明年經濟運行可能呈前低后高之勢，仍有望繼續實現兩位數的增長。

（7）在各主要分行業中，權重最大的汽車行業內需市場經過持續數年的高速增長后，在當前趨于嚴峻的經濟環境下，增長速度不可避免地會有較大回落，而近年來勢頭很旺的汽車及汽車零部件出口也將因金融危機受到很大影響。因此，預計未來一段時期內汽車行業將告別已持續多年的高速增長而回歸于平緩增長。

權重排在第二位的電工行業，龍頭產品發電設備雖在手訂單仍不少，但因近來電力供應已大為緩解，且因近幾年發電設備產量超高速增長，電力企業仍有大量機組有待安裝，因此預計未來一段時期內火電設備新增訂單將急劇下降，已簽訂的合同很可能會延遲執行、或不能及時回收貨款?？傊?，明年火電設備制造企業要準備過點困難日子。但核電、水電、風電則仍有望維持正常增長。

與發電設備相比，輸變電設備的需求形勢比較樂觀。國家正在加大對城網和農網改造的投資力度，這將直接拉動輸變電設備的需求增長，并進而促進相關設備制造業的發展。

農機行業在國家加大對三農支持力度的大背景下有望維持較好的發展勢頭。