經(jīng)統(tǒng)計，生產(chǎn)上使用的三相異步電動機，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機構(gòu)及其他故障約15%，繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉(zhuǎn)子摩擦、斷條等機械方面的原因。本文著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因，并提出相應的處理方法。

一、缺相運行

1.故障現(xiàn)象

電機不能起動，即使空載能起起動，轉(zhuǎn)速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機冒煙發(fā)熱，并伴有燒焦味。

2.檢查結(jié)果

拆下電機端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

3.故障原因及處理方法

（1）電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。

（2）電動機供電回路三相熔絲規(guī)格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據(jù)電動機功率大小，更換為規(guī)格相同的熔絲。

（3）電動機供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調(diào)整動、靜觸頭，使之接觸良好。

（4）線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。

（5）電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。

二、過載運行

1.故障現(xiàn)象

電動機電流超過額定值；電動機溫升超過額定溫升。

2.檢查結(jié)果

電機三組繞組全部燒毀；軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦，俗稱掃膛。

3.故障原因及處理方法

（1）負載過重時，要考慮適當減載或更換容量合適的電動機。

（2）電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩(wěn)壓補償柜。

（3）電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。應根據(jù)具體情況，進行大修或更換同容量、同規(guī)格的封閉電動機。

（4）軸承缺油、干磨或轉(zhuǎn)子機械不同心，導致電動機轉(zhuǎn)子掃膛，使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況，若不合格需更換新軸承；其次，清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn)子不同心，應對端蓋進行處理或更換。

（5）機構(gòu)傳動部分發(fā)生故障，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查機械部分存在的故障，采取措施處理解決，使之轉(zhuǎn)動靈活。

三、繞組接地

1.故障現(xiàn)象

電機空載無法起動；電動機供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。