下面對一些主要技術(shù)指標(biāo)作一個說明:
  1、電壓調(diào)整速率:由于氣體放電燈的特性需要在每個周期進行點燃,所以,要求它的供電電壓應(yīng)比較穩(wěn)定,當(dāng)進入節(jié)能狀態(tài)時,電壓從高往低調(diào)節(jié)時我們希望這個過程比較緩慢,如電壓急劇下降則有可能對燈的工作狀態(tài)造成影響甚至熄滅,根據(jù)美國通用電氣公司(GE)提出的要求我們制定出這個指標(biāo)。
  2、輸出電壓調(diào)節(jié)范圍:由于節(jié)電器">

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技術(shù)頻道

論節(jié)電器技術(shù)指標(biāo)(3)

下面對一些主要技術(shù)指標(biāo)作一個說明:
  1、電壓調(diào)整速率:由于氣體放電燈的特性需要在每個周期進行點燃,所以,要求它的供電電壓應(yīng)比較穩(wěn)定,當(dāng)進入節(jié)能狀態(tài)時,電壓從高往低調(diào)節(jié)時我們希望這個過程比較緩慢,如電壓急劇下降則有可能對燈的工作狀態(tài)造成影響甚至熄滅,根據(jù)美國通用電氣公司(GE)提出的要求我們制定出這個指標(biāo)。
  2、輸出電壓調(diào)節(jié)范圍:由于節(jié)電器主要是要調(diào)低輸出電壓而不需要升高電壓,所以調(diào)節(jié)范圍只是從輸入電壓往低調(diào)節(jié),當(dāng)輸入電壓大于225伏時,輸出電壓調(diào)節(jié)范圍為190--225伏,當(dāng)輸入電壓小于225伏時,輸出電壓調(diào)節(jié)范圍為190--輸入電壓。此時最大電壓調(diào)節(jié)范圍為63伏,這個指標(biāo)直接確定了節(jié)電器的容量,因為節(jié)電器的容量等于調(diào)節(jié)最大電壓乘于輸出電流,當(dāng)輸出電流不變時,調(diào)節(jié)范圍越大,節(jié)電器的容量越大,此項指標(biāo)制定的有點苛刻了,實際調(diào)節(jié)范圍40伏就應(yīng)該滿足一般要求了,追求過大的調(diào)節(jié)范圍會造成節(jié)電器成本上升。
  3、輸出穩(wěn)壓精度:這項指標(biāo)是保證當(dāng)供電電壓波動時節(jié)電器輸出電壓保持穩(wěn)定,顯然穩(wěn)壓精度越高越好,但會帶來成本的上升,實際路燈工作也不需要太高的精度,我們?nèi) 堋?%應(yīng)該可以滿足路燈的工作要求了。
  4、三相平衡:由于負載不平衡或其他原因有時會造成供電電壓三相不平衡,如果節(jié)電器能夠分相獨立調(diào)節(jié),則可使得輸出電壓保持三相平衡,這對負載是有利的。
  四、 節(jié)電器運行時的要求
  因為每條道路的照度在設(shè)計時都有要求,我們應(yīng)用節(jié)電器的目的是在保證路面照度的前提下來進行節(jié)電,在前面理論分析時我們已經(jīng)指出,在后半夜車輛人流減少時可適當(dāng)降低路面照度,所以我們要求節(jié)電器在運行時前半夜必須保證輸出電壓為額定電壓220伏,此時是為保證路面的設(shè)計照度,當(dāng)后半夜時保證輸出電壓為200伏,這主要是考慮到在在有線路電壓損失的情況下線路末端的電壓應(yīng)能保證光源的正常運行。
  以上是我們的一些粗淺認識,供大家參考和討論。

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