廣州港南沙港區作為廣州港的一個全新港區,2004年9月28日正式投產。南沙港區地處廣州市番禺區珠江西岸,是聯結珠江口兩岸城市群的樞紐性節點。  
  廣州南沙港區一期集裝箱碼頭,共建有4個五萬噸級的集裝箱泊位和3個配套的駁船碼頭,碼頭岸線總長1400米,駁船岸線長520米,陸域縱深約1245米,堆場面積62萬平方米,配置14臺裝卸橋,46臺場">

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技術頻道

實現港口信息化——研華車載終端

  廣州港南沙港區作為廣州港的一個全新港區,2004年9月28日正式投產。南沙港區地處廣州市番禺區珠江西岸,是聯結珠江口兩岸城市群的樞紐性節點。  
  廣州南沙港區一期集裝箱碼頭,共建有4個五萬噸級的集裝箱泊位和3個配套的駁船碼頭,碼頭岸線總長1400米,駁船岸線長520米,陸域縱深約1245米,堆場面積62萬平方米,配置14臺裝卸橋,46臺場橋,可靠泊10000箱的大型集裝箱船, 碼頭年設計吞吐能力300萬標準箱。  
  研華解決方案
  客戶的集裝箱碼頭信息管理系統采用C/S(客戶端/服務器)模式,客戶端程序安裝在龍門吊中的TREK-756上,操作員室內的TREK-756,通過2.4G無線網絡連入后臺服務器,接受中控的指令,指揮龍門吊操作員準確的工作。

  客戶受益
  現如今,世界上港口集裝箱作業采用2.4G無線技術和計算機技術進行管理已經相當普遍,特別是大型的集裝箱碼頭,已經離不開計算信息管理系統的支持,港口信息管理系統的先進程度已經成為制約一個港口吞吐能力的的重要因素之一。通過研華TREK-756無線車載終端配合集裝箱碼頭信息管理系統,客戶進一步提高集裝箱裝卸和搬運的效率和準確性,在 
  2005年完成集裝箱吞吐量108萬標箱,2006年預計將超過200萬標箱。
  研華產品優勢:
  / 采用全密封鋁合金外殼,懸浮硬盤設計,可以在高強度震動條件下長期穩定工作
  / 整機滿足IP65防塵防水標準,可以在戶外大雨天氣下工作
  / 采用400Nit高亮度液晶屏,可以在強光下清晰閱讀
  / 提供7天快速返修服務,滿足港口不間斷運行的需求

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