青藏鐵路是目前我國自動化監控程度最高的一條鐵路。它的全線貫通有著大的歷史意義和戰略意義。青藏鐵路全長1142公里,在中國真正成為了第一條無人值守的現代化鐵路。鐵路的綜合監控系統包括環境監控系統,DCC數據監控系統、公安信號、視頻、安防監控設備、消防系統等等;整個綜合監控系統,這些綜合監控系統的啟用,在環境惡劣、條件艱苦的青藏鐵路對實現車站行車指揮無人化、最大限度地減">

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青臧鐵路綜合監控系統應用東土工業交換機

青藏鐵路是目前我國自動化監控程度最高的一條鐵路。它的全線貫通有著大的歷史意義和戰略意義。青藏鐵路全長1142公里,在中國真正成為了第一條無人值守的現代化鐵路。鐵路的綜合監控系統包括環境監控系統,DCC數據監控系統、公安信號、視頻、安防監控設備、消防系統等等;整個綜合監控系統,這些綜合監控系統的啟用,在環境惡劣、條件艱苦的青藏鐵路對實現車站行車指揮無人化、最大限度地減少現場人員更具特殊意義。青藏鐵路的全線通信考慮到了包括通信的高速率、通信的高可靠性、通信的高穩定性。方案最終選用光纖通信方案。這些遠程監控信息的傳輸信設備全部采用東土電信的工業以太網交換機KIEN6000和KIEN5000共 300多臺,也充分展示了東土產品足以挑起在重大項目中的大梁,其優點如下:
  1.使用DT-Ring技術,小于300ms的快速光纖環網以及雙絞線環網冗余技術,增強了系統通信的可靠信;
  2.工業級直流電源,具有過濾、過壓以及EMC保護,提供系統可靠信;
  3.寬溫環境:-35℃+75℃,IP40的防護等級,使系統可靠地工作在嚴酷而危險的工業環境中;
  4.提供DIN卡軌式和壁掛式安裝,適用于不同的安裝條件。
  5.WEB的網絡管理系統為快速建立和安裝配置提供了簡單便捷的途徑。
  基本網絡拓撲圖:

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