世界最大載荷高速鐵路橋開建
世界載荷最大的高速鐵路橋——南京大勝關長江大橋建設近日啟動，將于2010年實現正式通車。
據大橋C標23400噸鋼梁承制單位中鐵山橋集團有限公司介紹，該橋位于長江下游的大勝關河段，為京滬高速鐵路的控制性工程，全長9273米，連拱為世界同類橋梁最大跨度。橋上六條線路分別為京滬高速鐵路雙線、滬漢蓉鐵路雙線和南京地鐵雙線。其中，京滬高鐵設計時速達300公里，滬漢蓉鐵路為客貨共線，客車設計時速200公里，南京地鐵時速為80公里。
據大橋C標23400噸鋼梁承制單位中鐵山橋集團有限公司介紹，該橋位于長江下游的大勝關河段，為京滬高速鐵路的控制性工程，全長9273米，連拱為世界同類橋梁最大跨度。橋上六條線路分別為京滬高速鐵路雙線、滬漢蓉鐵路雙線和南京地鐵雙線。其中，京滬高鐵設計時速達300公里，滬漢蓉鐵路為客貨共線，客車設計時速200公里，南京地鐵時速為80公里。
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