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國家電網否認事故動車斷電 事發時電力運行正常

7月27日晚,有媒體報道,國家電網稱,經排查分析,在723動車追尾事故發生前后,國家電網給樂清、溫州、蒼南3座電鐵牽引站供電的6回220千伏線路,給溫州南站、永嘉站2個火車站供電的3回10千伏專線均未受雷雨天氣影響,運行正常。

“據了解,事故原因為動車組遭到雷擊,失去動力停車造成兩車追尾。”國家電網稱。

此前,“失去動力”被反復理解為斷電,網絡微博甚至認為鐵道部的表述是在推卸自身責任,“栽贓”供電方。

本報記者還了解到,在經媒體報道供電正常之前的7月26日,國務院國資委官方網站也刊發了與媒體報道類似的內容。該文章來源一欄為“國家電網公司”。

但7月27日晚間本報記者向國家電網核實此事時,該公司負責媒體聯絡的人士則極力否認向媒體發出過上述信息,并否認國資委網站的文章來自國家電網。

“國家電網正在內部核實消息來源,調查消息是如何發布的。”國家電網公司上述人士說。

此外,該國家電網人士還介紹,動車運行所使用的是鐵路接觸網,獨立于國家電網公司的電網之外,由鐵路部門負責運行維護。雖然仍由國家電網供電,但是由于這部分屬于用戶資產,國家電網與鐵路接觸網在管理運行上并無關聯。

“現在可以肯定的是我們的電網在事發前后的運行是連續穩定的,沒有遭到雷擊。”該人士說,“但這并不意味著鐵路接觸網也沒有遭到電擊,它是相對獨立的。”


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