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采用伊頓配件的波音V-22直升機飛行時間突破10萬小時大關

伊頓公司是貝爾和波音聯合生產的V-22魚鷹直升機的主要配件供應商,目前該款機型在美國海軍陸戰隊駐阿富汗部隊的飛行任務中飛行時間已經突破10萬小時大關。V-22魚鷹直升機由貝爾直升機公司和波音公司各出資一半聯合開發,是一款多功能戰斗直升機,其采用了傾斜旋翼技術,并結合直升機的垂直起降功能,速度和航程可與固定機翼飛機相媲美。

伊頓宇航集團總裁Bradley J. Morton表示:“能夠成為V-22魚鷹直升機平臺的一份子,為軍事任務和人道主義救援提供關鍵支持,伊頓感到非常榮幸。祝賀貝爾直升機公司和波音公司聯合研發的V-22魚鷹直升機取得重要里程碑。”

伊頓為V-22魚鷹直升機提供的配件采用了多項技術,具備諸多功能,有助于提升飛機性能、優化發動機的穩健性。伊頓在先進動力和運動控制配件的設計和制造方面處于世界領先地位,是V-22魚鷹直升機發動機傳動泵、進氣粒子分離器、主要和備用液壓驅動馬達以及貨艙門直流電動泵的主要供應商。

伊頓還生產機用液壓傳感系統和磨屑監控系統,可用于采集、保存及分析液體磨屑粒子,以確定關鍵的發動機配件是否有發生故障的危險。其他產品還包括渦流分離器(用于分離發動機油中的空氣,有效率高達95%)和干燥劑過濾器(用于去除變速箱或傳動裝置內部的潮濕空氣,防止主要的齒輪和軸承發生腐蝕)。

伊頓供應的光學感應器可靠性高,固態開關可用于檢測中翼、傾斜角以及傾轉槳變速箱中的油料水平。這些配件均沒有可拆卸零件、完全防爆、可防止供電線路瞬變的發生。

伊頓為V-22魚鷹直升機供應的配件還有軟管、導管、夾具、轉環、Rynglok™液壓管接頭、發動機空氣粒子分離器風機、放油閥及節流閥等。

本次飛行時間里程碑標志著V-22魚鷹直升機取得的最新成就,該款直升機自2007年服役以來,已成功完成了14次戰斗和人道主義援助任務。同時該款直升機還保持著良好的安全飛行記錄,根據美國海軍安全中心的報告,過去十年來,V-22魚鷹直升機在美國海軍陸戰隊事故率為最低的A級,優于其他旋翼飛機。

美國海軍陸戰隊指揮官詹姆斯·阿穆斯將軍(General James Amos)在V-22魚鷹直升機聯合計劃辦公室的新聞發布會上表示:“魚鷹給參戰指揮官帶來了從未有過的靈活性和指揮空間,該機型的革命性性能是我們海軍陸戰隊空地特遣部隊的基石,它的安全性和存活性極高,而且非常具有效率?!?/FONT>

據貝爾和波音報道,V-22魚鷹直升機突破10萬小時飛行時間大關是在2月10日執行美國海軍陸戰隊駐阿富汗部隊一次戰斗任務中完成的。目前有130多架旋翼飛機在美國海軍陸戰隊和空軍特種部隊中服役。

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