產業轉型

珠三角九市2010年度實施《規劃綱要》評估考核結果日前發布，我市以92.74分的總分名列珠三角九市第一名。作為落實珠三角《規劃綱要》的關鍵環節，我市在推進產業轉型升級上以改造提升優勢傳統產業優化存量，以發展戰略性新興產業培育增量，為本次考核加分不少。

“轉型升級，不僅是珠三角先發地區的緊迫任務，更是我市實現后發爭先的戰略選擇。”市委書記陳繼興日前在在珠三角九市產業轉型升級巡回檢查講評會上介紹我市產業轉型升級情況時表示，“對戰略性新興產業的選擇與培育，我市集中資源，重點突破，確定了綠色光源、新能源、高端裝備制造業等3大主攻方向。”據悉，2008年以來，我市圍繞超常規發展戰略性新興產業抓轉型升級，堅持以大項目促大轉型，以大轉型促大發展，努力打造綠色光源、新能源、高端裝備制造業等三大千億元戰略性新興產業，LED產業發展取得重大突破，全市在建的核電、風電、氣電等清潔能源約440萬千瓦，廣東軌道交通車輛修造基地已開工建設，到2015年3大產業將形成3000億元的產值規模，成為我市新興的主導產業。

【綠色光源產業】

簽訂LED項目合同超40個

首屆中國（江門）綠色（半導體）光源國際博覽會明天將在我市盛大開幕，雖然這是我市第一次舉辦以綠色（半導體）光源為主題的全國性博覽會，但招展情況非常火爆，包括西鐵城、真明麗、奧倫德等在內的逾160家企業將確定亮相，比原計劃增加了近80個標準展位。

一個地級城市舉辦的一次行業盛會何以會有如此強大的吸引力？“這一方面說明當前國內外LED產業發展迅猛，企業投資欲望強烈；另一方面則得益于我市發展LED產業的良好氛圍及廣闊前景。”市經信局有關負責人表示。據悉，LED產業是我市超常規發展的3大戰略性新興產業之一，統計數據顯示，僅在2007年以來的4年時間內，我市綠色（半導體）光源產值就達136.98億元，約占全省的1/6，年均增長超過30%。今年1—4月，我市該產業產值增速更是超過40%。

面對省內外城市的激烈競爭，江門LED產業發展何以如此迅猛？“在LED發展上，我們實招頻出，下了大力氣。”市長劉海日前在接受采訪時介紹說，抓規劃，制訂了LED產業發展規劃，明確發展的目標和路徑；建載體，在江門高新區規劃建設4平方公里的LED產業核心園區；出政策，對購置LED外延片生產設備MOCVD每臺給予800—1200萬元補貼，在全省乃至全國扶持力度最大；促創新，成功建設國家半導體光電產品檢測重點實驗室。承辦全國半導體照明電子行業標準發布大會，引導企業參與行業標準制訂；引高端。瞄準產業兩端，引進了220臺MOCVD設備，集展銷、研究、檢測于一體的博覽交易中心正在建設；重應用。以合同能源管理方式，大力推廣照明應用，成為省市共建綠色照明示范城市。

通過一系列實實在在的舉措，激發了業界投資江門的熱潮。據統計，目前我市已簽訂LED項目合同超40個，投資總額超200億元，綠色光源產值超千億元的“珠江光谷”正呼之欲出。

【新能源產業】

五年內上馬清潔能源440萬千瓦

多個施工隊同時作業，11000多人奮戰工地，確保工程推進進度，作為我市有史以來投資最大的項目——臺山核電項目是我市新能源產業的龍頭項目，目前工程土建施工正處于高峰期，安裝工作處于起步階段。“截至今年4月，臺山核電項目所有工程一級里程碑按期完成率達100%；項目已累計完成投資237.4億元，完成總投資的47%。按照計劃，臺山核電站1號機組于2013年12月投入商業運行。兩臺機組建成后，年上網電量約260億千瓦時。”市發改局有關負責人昨透露。
核電建設具有投資大、產業鏈條長、關聯度高等特點，對裝備制造等相關產業的拉動作用明顯。為了依托臺山核電項目，發展核電配套產業，我市積極爭取并推進了臺山清潔能源（核電）裝備產業園的建設招商。2010年2月9日，我市與中廣核集團正式簽署了《共同推進臺山清潔能源（核電）裝備產業園規劃建設的戰略合作框架協議》，中廣核集團承諾在園區規劃建設及招商等方面給予我市積極配合和支持，幫助我市吸引直接投資超400億元。我市還精心策劃大型招商推介活動，經過努力，到目前為止已有10多家國內外企業表示了對園區的強烈投資意愿。其中，有4家企業已與我市基本達成投資意向，預計投資總額近20億元。

在積極推進核電項目建設的同時，我市風電項目建設也進入了高潮，目前我市上川島風電一、二期工程相繼建成投產，投產新增容量8.5萬千瓦。同時，我市全力以赴跟蹤落實已規劃項目的前期工作，上報省發展改革委分別批復了臺山廣海、汶村、端芬、上川島分水嶺4個風電項目，同時積極做好項目儲備，通過招商引資，吸引了華潤集團、國電電力等央企繼續在我市臺山、恩平等沿海區域和近海區域布點。今后五年，全市在建的核電、風電、氣電等清潔能源將超440萬千瓦。

【高端裝備制造業】

城軌制造牽引江門轉型

高端裝備制造業是我市全力培育的又一個千億元戰略性新興產業，在廣珠城軌新會站南側，我市戰略性新興產業高端裝備制造業的龍頭項目——廣東軌道交通產業園區的建設正如火如荼，按照省委、省政府定下的目標，該項目將“力爭在今年底下線首列城軌列車”。

廣東軌道交通產業園項目由中國南車股份有限公司旗下的南車南京浦鎮車輛有限公司和廣東省鐵路建設投資集團有限公司、廣州鐵路（集團）公司共同出資建設，規劃總面積6600畝，包括修造基地和配套基地。目前修造基地1500畝土地填土工作已全面鋪開，廠前路、廠前路下沉式隧道已經動工，疏港大道規劃設計已經完成，施工單位已進場。

作為省部共建的重點項目，廣東軌道交通產業園項目將有力促進我市乃至廣東省現代產業體系的形成和先進制造業的發展。為加快廣東軌道交通修造基地以及產業鏈建設工作，我市已確定要把軌道交通裝備制造業作為今后大力發展的主導產業，全力策劃啟動軌道交通配套園區的規劃建設。我市還與中國南車達成了初步協議，合作建設廣東軌道交通產業園區配套基地，目標是打造產業鏈完整、配套完善、規模龐大的軌道交通裝備產業基地。在鐵道部、南車公司大支持下，我市先后在南京、青島和江門組織了三次產業園區推介會，目前已有青島四方新城志卓客車配件有限公司、常州今創集團等近20家企業落戶，總投資額超45億元。

六大傳統產業尋求轉型升級

在超常規發展戰略性新興產業的同時，我市還推動實施了機電、紡織服裝、電子信息、食品、建材、造紙等六大傳統產業轉型升級計劃。采取品牌帶動、技術改造等措施，鼓勵企業參與行業標準制訂，做強產業，做優產品，做精品牌。
兩年來，我市工業技術改造投資完成140.5億元，去年通過技改而新增銷售收入199.2億元，稅收12.7億元。一批企業成功轉型升級，如廣東富華重工制造有限公司原來主要生產半掛式車軸總成、升降支腿總成等產品，在金融危機的背景下，該公司“危”中尋“機”，對生產工藝和技術全面優化升級，現發展成亞洲最大的半掛車專用零部件生產商和經營商。預計全部項目投產后年產值超100億元，稅收超10億元，安置就業4000人；李錦記集團從主要生產醬油、蠔油等傳統食品，通過與高校建立科研合作，轉型到生產附加值高的健康產品，去年集團產值104億元，稅收10.4億元；大長江集團加強技術創新和研發，發展成生產中高端摩托車的行業領軍企業，去年生產摩托車265萬臺，產值146億元，稅收9.1億元。