2011兩岸四地軌道交通研討會(huì)3月29日在深圳隆重開幕，這是繼臺(tái)北、澳門之后，在大陸首次召開的軌道交通自動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的研討會(huì)，來自大陸、香港、澳門、臺(tái)灣以及新加坡的眾多專家學(xué)者、軌道營(yíng)運(yùn)商、軌道系統(tǒng)支持商匯聚一堂，就如何加強(qiáng)兩岸四地在軌道交通自動(dòng)系統(tǒng)的交流與合作，展開了深入探討。

兩岸四地軌道交通研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

會(huì)議上，研祥集團(tuán)高級(jí)工程師就《產(chǎn)品解決方案及行業(yè)設(shè)想》做了深入的闡述與分析，他表示，隨著城市交通壓力的日趨嚴(yán)峻，一方面如何創(chuàng)造安全、快速、舒適的乘車環(huán)境成為所有系統(tǒng)集成商的目標(biāo)。這就對(duì)軌道交通中的AFC系統(tǒng)、PIS系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)的用都提出了不同的要求。另一方面，面對(duì)日益緊張的能源危機(jī)，高效、節(jié)能的新型交通方案已成為清潔交通理想的選擇。研祥的TPC-1203、ERC-2101、MEC-9002在內(nèi)的嵌入式整機(jī)在技術(shù)研發(fā)過程中充分利用節(jié)能減排技術(shù)，采用獨(dú)特的散熱方案，大大降低系統(tǒng)發(fā)熱量，同時(shí)采用無風(fēng)扇設(shè)計(jì)有效提升產(chǎn)品穩(wěn)定性。通過尖端的技術(shù)和質(zhì)量過硬的特種計(jì)算機(jī)產(chǎn)品，為地鐵事業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。

眾多軌道交通運(yùn)營(yíng)商到研祥展臺(tái)咨詢產(chǎn)品信息

會(huì)后，香港、臺(tái)灣、澳門等眾多軌道交通運(yùn)營(yíng)商紛紛來到研祥的展臺(tái)，觀看產(chǎn)品演示。當(dāng)他們得知研祥產(chǎn)品已廣泛使用北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、沈陽(yáng)等地鐵工程中時(shí)，深表贊賞。新加坡某地鐵運(yùn)營(yíng)商表示，通過在深圳地鐵的搭載體驗(yàn)，深刻體會(huì)到中國(guó)大陸城市軌道交通發(fā)展的迅速，不論是在技術(shù)創(chuàng)新上，還是服務(wù)質(zhì)量都已經(jīng)是世界先進(jìn)水平。