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西門子運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部贏得國(guó)內(nèi)第一條城際高速鐵路的屏蔽門項(xiàng)目訂單

經(jīng)過(guò)西門子運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部與區(qū)域同事兩年的大力拓展,西門子屏蔽門驅(qū)動(dòng)設(shè)備在國(guó)內(nèi)鐵路和地鐵的屏蔽門業(yè)務(wù)發(fā)展中獲得豐碩果實(shí)。其中,今年夏季西門子運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部贏得全國(guó)第一條高速城際鐵路——廣珠線安全門項(xiàng)目訂單。這次業(yè)務(wù)突破不僅在行業(yè)內(nèi)起到了規(guī)范和指導(dǎo)作用,同時(shí)也大大增強(qiáng)了西門子運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部和區(qū)域銷售同事的信心。

廣珠城際線是第一條真正意義上的城際快速軌道交通線,總長(zhǎng)為142.23公里,從新廣州站出發(fā),經(jīng)佛山市、中山市,終點(diǎn)珠海市。全程采用標(biāo)準(zhǔn)的和諧號(hào)列車,設(shè)計(jì)行車速度為200 km/h,按照設(shè)計(jì)能力可達(dá)到2分半鐘開一對(duì)客車。

高速城際鐵路對(duì)旅客上下車時(shí)間和安全要求非常嚴(yán)格,因此站點(diǎn)的安全門對(duì)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的質(zhì)量和性能要求很高。西門子西門子運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部的安全門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以其優(yōu)異的性能及可靠的質(zhì)量贏得客戶充分信任。此外西門子運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)部在鐵路和地鐵安全門項(xiàng)目中充足的技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備還將為客戶在工期緊、任務(wù)重的情況下,保質(zhì)保量的交出一份滿意的答卷。

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