在本次智能交通解決方案評選中，研祥軌道交通AFC設備終端ERC—1005亮點頻現，著力突出了“智能”和“創新”的特色，系統架構采用模塊板+背板設計方案，各模塊之間連接采用歐式插針連接，保證高可靠性的運行環境;無風扇低功耗設計，機殼采用鈑金件+鋁合金結構，外形尺寸小巧，結構緊湊，充分考慮散熱和接口功能的擴展性;具有優良的密封防塵、散熱與抗振性能，是一款AFC系統終端應用領域革命性的產品。

　　目前研祥ERC系列軌道交通專用整機已經成功應用于北京地鐵的1號線、4號線、10號線、13號線、八通線、機場線以及上海、廣州、深圳等其他一些城市軌道交通項目中，為中國軌道交通系統設備國產化作出了應有的貢獻。

　　AFC系統的全稱是Automatic Fare Collection System，是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術，實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動化系統。系統要求AFC系統相關設備長時間不間斷運行、數據錄入的安全性，以及寬溫、潮濕、多粉塵、振動等環境對可靠性提出了更高的要求，此外還有靜電和電磁信號干擾等問題。為應對這些挑戰，研祥量身打造ERC-1005軌道交通AFC行業專用整機。

　　u ERC-1005在自動售票機(TVM)上的應用

　　自動售票機(TVM)用于乘客自助式購買單程票和為儲值票充值，能接受指定的紙幣、硬幣或混合幣，具有自動找贖功能。根據乘客投入的鈔票以及相關的行程操作，將車票輸出給乘客。

　　u ERC-1005A在閘機(AGM)上的應用

　　閘機(AGM)分為單向閘機和雙向閘機，可對各類車票進行讀寫操作和合法性確認。入站時在車票上寫入入站信息，出站時回收車票或扣除車費、顯示余額。

　　方案技術優勢

　　系統有背板模塊、Intel Luna-Pier N455 CPU板卡模塊、通訊模塊組成，每個模塊獨立裝配，采用歐式插針連接，保證性能互相兼容又保證每個模塊的獨立性，方便拆裝維護。

　　u 楔形可插拔式導熱設計(國家設計發明專利)

　　目前諸多行業的客戶對工業計算機均提出了如維修過程中拆卸簡單快捷，節省時間，核心部件便于升級互換等要求。基于AFC系統對工業計算機這方面的要求和期望才有了本專利的產生，設計一種“楔形可插拔式導熱結構”，可以實現主板模塊從機箱內部非常快捷地被抽出，重新插入機箱后也不會影響主板與機箱外殼之間的導熱連接。

　　u 壁掛式旋轉支架設計(國家設計發明專利)

　　因使用空間狹小維護極為不方便。為解決此問題，本發明將壁掛式支架設計為可旋轉式支架，在日常維護時，只需擰開支架固定螺絲，將整機旋轉90度進行維護，該壁掛式旋轉支架極大的方便了整機日常維護，提高了維護效率，且轉動和滑動同時作用的壁掛式旋轉支架結構，節省了旋轉的空間，非常適應于狹小空間。

　　關于研祥：

　　研祥智能科技股份有限公司成立于1993 年，是中國最大的特種計算機研究、開發、制造、銷售和系統整合于一體的高科技企業。2003年，香港聯交所上市，股票代碼HK02308，成為國內同行業中唯一的上市公司。目前，研祥擁有強大的研發、銷售、服務網絡，已經連續在國內同行業排名第一，世界第三。網址：www.evoc.cn。直線：400-880-9666。