大連數控機床等新型產業基地初具規模
從大連市經委了解到，去年，大連市開發1600余項新產品，80％屬裝備制造業。企業技術中心建設取得新進展，增加1個國家級企業技術中心、8個省級企業技術中心和11個市級企業技術中心。
大連市已經形成企業自主創新能力促進產業結構調整，進而形成新型產業基地的態勢。目前，核電、風電、曲軸、數控機床等新型產業基地初具規模。
據大連市經委主任劉巖介紹，新型產業基地形成是大連市裝備制造企業圍繞新型產業的生產鏈條，共同創新，集腋成裘的結果；同時，也是相關企業高度集聚，生產協作分工的結果。
近年來，大連市以國家“十一五”16項重大攻關項目為依托，推進重大新型項目創新，積極推進以企業為主體、市場為導向，產學研相結合的技術創新體系建設。去年，大連市共支持產學研合作項目48個，平臺項目23個成果顯著。如，恒田公司、一汽大客與清華大學合作研發的純電動汽車項目，在電機、控制器等關鍵技術上有新的突破；理工大學與一汽鑄造、金美新材料共同開發的汽車用鎂合金焊接結構件，填補了國內空白。企業通過多種途徑創新，掌握一批核心技術，迅速提升了競爭力。
重工·起重引進消化吸收了1.5兆瓦風電機組，在增速機、輪轂、電控系統等關鍵零部件的研發和國產化方面取得突破，國產化率達到80％以上；瓦軸集團攻克了風電轉盤軸承高可靠性、密封結構、防腐工藝等核心技術，成為國內最具實力的風電軸承制造企業。
機床集團研發的新一代大功率高速精密電主軸，綜合性能居國內同類產品領先水平；中空強冷滾珠絲杠副可使數控機床的定位精度提高50％，填補國內空白。光洋科技研制出具有國際先進水平的全數字總線開放式第二代高檔數控系統；機床集團、光洋科技、大森數控、東信自動化4家企業研制的五（多）軸數控系統開始裝備國產數控機床。機床集團數控機床和功能部件產業化基地建設二期工程電主軸、滾珠絲杠等實現批量化生產。
重工·起重開發研制出國內首臺具有自主知識產權的百萬千瓦核電站用核島環行橋式起重機，嶺澳、紅沿河、寧德核電工程已訂貨8臺，結束了此類產品依賴進口的局面；一重大連公司在國內率先研制百萬千瓦級壓水堆核電壓力容器，打破了國外的技術壟斷；深藍泵業、大高閥門等大連市企業自主研發出核泵、核閥等一批核級產品，被國家指定為核電工程配套產品。
隨著重工·起重第一根船用曲軸的下線、船舶重工400英尺自升式鉆井平臺系列化生產，大連市船舶業不僅形成了完整的“軸—機—船”產業鏈，而且形成了造船和海洋工程共同發展的格局。中遠船務海洋工程等項目建設，中遠造船項目的啟動，新加坡萬邦海洋工程及一批船舶配套產業項目的建設，為大連市實現世界最大的造船基地的夢想奠定了堅實基礎。
在自主創新的同時，大連市在招商選資中，也圍繞產業鏈條，擺棋布陣，形成新型產業基地。如，以大眾一汽30萬臺轎車發動機和道依茨柴油發動機項目等一批汽車零部件企業為代表，大連市已經成為國內最大的汽車發動機及零部件制造基地之一。
大連市已經形成企業自主創新能力促進產業結構調整，進而形成新型產業基地的態勢。目前，核電、風電、曲軸、數控機床等新型產業基地初具規模。
據大連市經委主任劉巖介紹，新型產業基地形成是大連市裝備制造企業圍繞新型產業的生產鏈條，共同創新，集腋成裘的結果；同時，也是相關企業高度集聚，生產協作分工的結果。
近年來，大連市以國家“十一五”16項重大攻關項目為依托，推進重大新型項目創新，積極推進以企業為主體、市場為導向，產學研相結合的技術創新體系建設。去年，大連市共支持產學研合作項目48個，平臺項目23個成果顯著。如，恒田公司、一汽大客與清華大學合作研發的純電動汽車項目，在電機、控制器等關鍵技術上有新的突破；理工大學與一汽鑄造、金美新材料共同開發的汽車用鎂合金焊接結構件，填補了國內空白。企業通過多種途徑創新，掌握一批核心技術，迅速提升了競爭力。
重工·起重引進消化吸收了1.5兆瓦風電機組，在增速機、輪轂、電控系統等關鍵零部件的研發和國產化方面取得突破，國產化率達到80％以上；瓦軸集團攻克了風電轉盤軸承高可靠性、密封結構、防腐工藝等核心技術，成為國內最具實力的風電軸承制造企業。
機床集團研發的新一代大功率高速精密電主軸，綜合性能居國內同類產品領先水平；中空強冷滾珠絲杠副可使數控機床的定位精度提高50％，填補國內空白。光洋科技研制出具有國際先進水平的全數字總線開放式第二代高檔數控系統；機床集團、光洋科技、大森數控、東信自動化4家企業研制的五（多）軸數控系統開始裝備國產數控機床。機床集團數控機床和功能部件產業化基地建設二期工程電主軸、滾珠絲杠等實現批量化生產。
重工·起重開發研制出國內首臺具有自主知識產權的百萬千瓦核電站用核島環行橋式起重機，嶺澳、紅沿河、寧德核電工程已訂貨8臺，結束了此類產品依賴進口的局面；一重大連公司在國內率先研制百萬千瓦級壓水堆核電壓力容器，打破了國外的技術壟斷；深藍泵業、大高閥門等大連市企業自主研發出核泵、核閥等一批核級產品，被國家指定為核電工程配套產品。
隨著重工·起重第一根船用曲軸的下線、船舶重工400英尺自升式鉆井平臺系列化生產，大連市船舶業不僅形成了完整的“軸—機—船”產業鏈，而且形成了造船和海洋工程共同發展的格局。中遠船務海洋工程等項目建設，中遠造船項目的啟動，新加坡萬邦海洋工程及一批船舶配套產業項目的建設，為大連市實現世界最大的造船基地的夢想奠定了堅實基礎。
在自主創新的同時，大連市在招商選資中，也圍繞產業鏈條，擺棋布陣，形成新型產業基地。如，以大眾一汽30萬臺轎車發動機和道依茨柴油發動機項目等一批汽車零部件企業為代表，大連市已經成為國內最大的汽車發動機及零部件制造基地之一。
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