航空業增長促華電梯需求量勁升
日前，全球第三大電梯公司蒂森克虜伯電梯股份公司宣布，其在廣東中山投資4億元人民幣建立的全球第四大自動扶梯和登機橋生產基地正式啟用。與競爭對手奧的斯、三菱以及日立相比，盡管蒂森克虜伯電梯在中國市場處于落后地位，但是蒂森克虜伯電梯執行董事會主席愛德溫·艾希勒對記者表示，蒂森克虜伯電梯將會迎頭趕上競爭對手。
據了解，新落成的蒂森克虜伯電梯中山生產基地是其全球第四大自動扶梯和登機橋生產基地，每年可生產4000臺自動扶梯和人行步道及200臺旅客登機橋。事實上，早在1995年，蒂森克虜伯電梯就在中山建立了一家生產自動扶梯和升降調體的工廠。
愛德溫·艾希勒表示，從自動扶梯和旅客登機橋的需求趨勢來看，亞洲是一個快速成長的市場。僅以中國為例，自動扶梯的年供求量高達9000臺，而航空業務的快速增長正不斷鞏固這一趨勢，值得關注的是，中國目前正在規劃建設中的機場項目達42個之多。而中山的新舊兩個生產基地則構成了供應全套設備的平臺，為蒂森克虜伯電梯爭取更大的市場份額提供了條件。
中國已成為全球最大電梯市場
據了解，目前中國已經成為全球最大的電梯市場。電梯總產量超過了9萬臺，而且目前還沒有減速的跡象。正因如此，興旺的電梯市場吸引了全世界所有的知名電梯公司，美國奧的斯、瑞士迅達、芬蘭通力、德國蒂森克虜伯、日本三菱、日立、東芝、富士達等13家大型外商投資公司在國內的市場份額超過了70％。盡管蒂森克虜伯電梯是全球第三大電梯公司，但在中國的發展速度遠遠落后于奧的斯、日立、三菱等電梯企業。
愛德溫·艾希勒表示，中國是目前發展最快的，也是最重要的電梯市場。蒂森克虜伯電梯也將全球的資源轉移到中國市場。雖然與競爭對手相比，蒂森克虜伯電梯的市場份額不大，但這也是挑戰。正因如此，蒂森克虜伯電梯決定加大對中國市場的投入，并且會迎頭趕上。
[此信息未經證實，僅供參考]
據了解，新落成的蒂森克虜伯電梯中山生產基地是其全球第四大自動扶梯和登機橋生產基地，每年可生產4000臺自動扶梯和人行步道及200臺旅客登機橋。事實上，早在1995年，蒂森克虜伯電梯就在中山建立了一家生產自動扶梯和升降調體的工廠。
愛德溫·艾希勒表示，從自動扶梯和旅客登機橋的需求趨勢來看，亞洲是一個快速成長的市場。僅以中國為例，自動扶梯的年供求量高達9000臺，而航空業務的快速增長正不斷鞏固這一趨勢，值得關注的是，中國目前正在規劃建設中的機場項目達42個之多。而中山的新舊兩個生產基地則構成了供應全套設備的平臺，為蒂森克虜伯電梯爭取更大的市場份額提供了條件。
中國已成為全球最大電梯市場
據了解，目前中國已經成為全球最大的電梯市場。電梯總產量超過了9萬臺，而且目前還沒有減速的跡象。正因如此，興旺的電梯市場吸引了全世界所有的知名電梯公司，美國奧的斯、瑞士迅達、芬蘭通力、德國蒂森克虜伯、日本三菱、日立、東芝、富士達等13家大型外商投資公司在國內的市場份額超過了70％。盡管蒂森克虜伯電梯是全球第三大電梯公司，但在中國的發展速度遠遠落后于奧的斯、日立、三菱等電梯企業。
愛德溫·艾希勒表示，中國是目前發展最快的，也是最重要的電梯市場。蒂森克虜伯電梯也將全球的資源轉移到中國市場。雖然與競爭對手相比，蒂森克虜伯電梯的市場份額不大，但這也是挑戰。正因如此，蒂森克虜伯電梯決定加大對中國市場的投入，并且會迎頭趕上。
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