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鋼鐵整合時代的來臨

  英國文豪肖伯納曾說過,一只鸚鵡也能成為經濟學家,只要它會說供求。但筆者覺得,僅僅知曉供求關系也是片面的,其實政策也在起著相當大的作用,盡管它是由形勢應運而生的。
  中國向來就是世界的鋼鐵生產大國,2008年預計我國粗鋼產量在5.4億噸左右,但自從08年鋼鐵行業的并購重組突然加速,整個鋼鐵行業正向集團化發展,產業高度集中。奧運過后,行業的集中化和密集化將會越來越高,據中國鋼鐵協會預測,到2010年,中國鋼鐵業集中度將達到50%,2020年將達到70%。因此中小民營鋼鐵企業的行業話語權越來越弱,地位越來越被邊緣化幾乎不可避免。集約化、規模化經營是符合鋼鐵產業發展特征的,日本和韓國都采取了扶持大型鋼鐵企業占市場主導地位的政策,因為鋼鐵企業間的聯合重組,能夠增強企業實力,降低生產成本。加之去年國家發改委分兩批與28個省市簽訂的“淘汰落后鋼鐵產能”責任書,中小型鋼鐵企業的生存將倍加艱難,倒閉和重組被兼并也許是留給他們最后的兩條路。
  但從另外一個角度上說,此次結構性的調整,將擴大總體規模,實施資源的優化配置,提高企業的自主創新能力,更好的面對激烈的市場競爭,使中國的鋼鐵行業朝良性健康的方向發展。

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